В Кыргызстане 15 ноября 2025 года возле села Константиновка в Чуйской области произошла драка между водителями китайских компаний «Чайна Роуд» и «Чжунцзы». Конфликт, начавшийся из-за разъезда на дороге, перерос в столкновение с этническим подтекстом: часть участников были приглашёнными рабочими из Китая.

В результате задержаны все 16 участников инцидента. Один местный житель госпитализирован. По данному факту возбудили уголовное дело по статье 280 УК «Хулиганство». Китайских граждан отправили в СИЗО до 15 января — суд признал задержание законным.

Что говорят власти

Чиновники и президент Садыр Жапаров заявили, что рост антикитайских настроений в стране раздувается искусственно.

Вице-премьер Эдиль Байсалов написал 17 ноября, что происходящее — результат «информационных вбросов» и попыток отдельных политических сил использовать тему в предвыборной агитации.

Президент Садыр Жапаров назвал произошедшее «провокацией» перед выборами 30 ноября. «У них нет другого повода, кроме темы об электроэнергии и китайцах», — заключил он. При этом глава Кыргызстана постарался снизить градус общественных опасений относительно массового въезда китайцев.

«Если потребуется, мы можем буквально за один день очистить страну от тех, кто нарушает закон или просрочил визу. Но сейчас нет такой необходимости. После окончания проектов никто из них в Кыргызстане не останется ни на один день. Визовый режим с Китаем соблюдается. Ни один китаец не может въехать в страну без визы», — заявил Жапаров.

При этом глава МИД Кыргызстана Жээнбек Кулубаев признал, что в КР китайских граждан стало больше за последние годы. Приток граждан Китая он объяснил началом строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан и внутренних веток: проекты требуют привлечения специалистов, владеющих новыми технологиями.

Он отметил, что страна не в состоянии реализовать инфраструктуру такого масштаба собственными силами — 30 лет проект существовал лишь на уровне разговоров.

Что говорят в стране

Как пояснил собеседник POLITIK Центральная Азия в Кыргызстане, знакомый с ситуацией, рост числа китайских рабочих в стране действительно значительный, и это вызывает беспокойство населения.

В прошлом году Китай снял статус высокого инвестиционного риска со всех областей Кыргызстана, кроме Баткенской и Таласской. Изменение статуса повлекло за собой поддержку китайского бизнеса в Кыргызстане и позволило запустить строительство железной дороги Узбекистан — Кыргызстан — Китай. Под привлечённых китайских рабочих уже создаются сервисы: китайская еда, развлечения, шоппинг. Причём они возникают в небольших городах: Нарыне, Манасе и так далее. Вызывает опасение и то, что китайские компании спокойно относятся к коррупции и с удовольствием входят в эти схемы. А значит, благодаря продажным чиновникам они могут заниматься не только горнорудной промышленностью, но и другими отраслями. А в абсолютных цифрах в Кыргызстане китайцев меньше, чем в соседних странах – их сдерживает визовый режим. Но слабая экономика сразу позволяет увидеть экономическую активность китайцев, которая многих пугает, — отметил он.

Контекст

Драка 15 ноября — не первый подобный инцидент. Например, в 2019 году десятки китайских рабочих оказались в больнице после столкновения с местными жителями, протестовавшими против китайских золотодобывающих предприятий в Кыргызстане.